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南通乾程齒條有限公司
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以參數(shù)化的方式樹(shù)立了齒條的幾何模型并完成了網(wǎng)格的劃分.剖析者只需在對(duì)話框中輸入?yún)?shù),就能夠樹(shù)立該系列中各型開(kāi)花機(jī)齒條的有限元模型.對(duì)開(kāi)花機(jī)齒條停止了彈塑性剖析,與線性剖析作了比照,證明彈塑性剖析更契合實(shí)踐情況 
采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)辦法和技巧,以ANSYS軟件為開(kāi)發(fā)平臺(tái),停止齒條式轉(zhuǎn)向器建模、參數(shù)化設(shè)計(jì)、虛擬裝配和強(qiáng)度剖析。經(jīng)過(guò)構(gòu)建轉(zhuǎn)向器快速設(shè)計(jì)系統(tǒng),展現(xiàn)CAD/CAE在現(xiàn)代汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)。
齒條傳動(dòng)的接觸問(wèn)題是一個(gè)難以直接用Ｈｅｒｔｚ公式準(zhǔn)確求解的小變形幾何非線性問(wèn)題。本文依據(jù)開(kāi)花機(jī)齒條曲線的特性，對(duì)其接觸問(wèn)題停止了剖析，并以引進(jìn)的采煤機(jī)牽引傳動(dòng)用擺線齒輪為例，采用有限元辦法對(duì)其停止了三維接觸應(yīng)力計(jì)算，得出了一些對(duì)開(kāi)花機(jī)齒條普遍適用的有益結(jié)論，為開(kāi)花機(jī)齒條的應(yīng)力計(jì)算提供了理論根據(jù)。http://m.wulishuo.com |
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